من المتوقع ان تصل الباخرة ايفر جيفن الي قناة السويس خلال ايام لعبور قناة السويس والباخرة المذكورة "سيئة السمعة"، وتصل الي قناة السويس قادمة من أحد الموانئ في ماليزيا
وتصل الباخرة بعد مرور عام على أزمة مركبة الشحن البانامية، التي جنحت من يوم 21 مارس حتى 29 من نفس الشهر، مما أدى إلى توقف الملاحة في كلا الاتجاهين وتعطيل حركة التجارة العالمية.
وكانت قناة السويس قد نالت إشادة عالمية كبيرة لطريقة إدارتها للأزمة، كما حصلت مصر على حزمة تعويضات جيدة إثر مفاوضات مع الجهة المالكة للسفينة.
ووفق تقارير دولية ، لم تدخر هيئة القناة جهدا لضمان انتظام حركة الملاحة بالقناة، وتعاملت باحترافية مع أزمة الجنوح من خلال إمكانياتها الذاتية، بالاستعانة بكراكتين من أسطول كراكات الهيئة، وهما الكراكة "مشهور" والكراكة "العاشر من رمضان"، بالإضافة إلى 15 قاطرة من قاطرات الهيئة وبمشاركة ما يقرب من 600 فرد من العاملين بالهيئه.
ولجاءت ادارة قناة السويس الي استخدام التكريك في أعمال الإنقاذ البحري، وهو أمر غير متعارف عليه لما يتطلبه من دقة عالية ومراعاة لأقصى معايير الأمان.
تجدر الاشارة الي أن "إيفرجيفن" سفينة حاويات من الدرجة الذهبية، وتعد واحدة من أكبر السفن في العالم. تشغل السفينةَ شركة تايوانية هي "إيفرجرين البحرية" وهي مسجلة في دولة بنما.
وكانت "إيفرجيفن" قد جنحت في عام 2021 أثناء عبورها قناة السويس، في رحلتها القادمة من الصين والمتجهة إلى روتردام في هولندا، مما أدى لانسداد القناة وتعطل الملاحة بها
